快科技4月7日音信，特斯拉首席实行官马斯克近日在酬酢平台上发文Kaiyun·官方网站，为自家的全自动驾驶系统FSD伸开了强烈辩白。

他以为这项技能在莳植谈路安全方面发挥了至关蹙迫的作用。

马斯克指出，凭证关系的统计数据撑捏，自动驾驶技能每年不错赈济大致90%的交通事故受难者。然则推行却存在一种无奈的悖论，特斯拉依然会因为剩下10%的致死案例而濒临时常的法律诉讼。

在马斯克的逻辑中，这项技能依然在每年数百万起潜在的事故中保护了多数人命。尽管其坚捏以为统计数据大概撑捏这一不雅点，但公众公论时时更倾向于眷注那些系统未能终止的悲催。

马斯克在文中艳羡，那些因为这套系统而幸存下来的90%的东谈主，时时并不知谈是特斯拉救了他们的命。这种无声的防守很难被察觉，而一朝发生少许数的失败案例，就会被媒体和法律阵势无穷放大。

尽管对系统近况充满了信心，马斯克也坦言面前的驾驶系统依然领有蜕变空间。这一言论发布的时机尽头高明，正巧外界对该系统实质能力的质疑声达到顶峰。

现在，好意思国国度公路交通安全处分局天然戒指了对特斯拉部分特定功能的探望，但针对全自动驾驶系统核快慰全性的审查仍在紧锣密饱读地进行中。

马斯克的此次发声，不仅是在调治特斯拉的技能信誉，更是试图通过宏不雅的数据逻辑来反抗个体悲催带来的负面公论。他但愿公众能从举座社会效益的角度，再行谛视自动驾驶技能的价值。

Kaiyun·官方网站